SAE 100202 BA

Узаемазаменнасць для даведкі

Паркер: VS269NTA-3-2*VS269NTA-3-4*VS269NTA-4-2 VS269NTA-4-4 VS269NTA-4-6 VS269NTA-6-2 VS269NTA-6-4 VS269NTA-6-6 VS269NTA-6-8 VS269NTA -8-4 VS269NTA-8-6 VS269NTA-8-8 VS269NTA-10-6 VS269NTA-10-8 VS269NTA-10-12 VS269NTA-12-8 VS269NTA-12-12

Eaton/WeatherHead : 1469×4 1469x4x4 1469x4x6 1469x6x2 1469×6 1469x6x6 1469x6x8 1469x8x4 1469×8 1469x8x8 1469x10x6 1469×10 1469x10x12 1469×12

Мідлэнд: 38-091 38-092 38-093 38-094 38-095 38-090 38-101 38-102 38-103 38-104 38-109 38-105 38-106 38-107 38-110 38-108
звярніце ўвагу: расцэнкі і пастаўка тавараў, якія адсутнічаюць у наяўнасці, прадастаўляюцца па запыце.Канфігурацыі і памеры могуць быць зменены без папярэдняга паведамлення.Дадатковую інфармацыю можна знайсці ў аўтамабільных трубаправодных фітынгах SAE J530 і зліўных корках SAE J531.

Пнеўматычныя тармазныя фітынгі DOT для нейлонавых трубак

Адпаведнасць - Адпавядае спецыфікацыям і стандартам SAE J246, SAE J1131 і DOT FMVSS 571.106.

Прыкладанні

Сістэмы пнеўматычных тармазоў або элементы кіравання паветрам у кабіне, выкарыстоўвайце з нейлонавымі трубкамі SAE J844 тыпу A і B, за выключэннем выпадкаў, калі тэмпература перавышае +200°F (+93°C) або калі кіслата акумулятара можа капаць на трубкі.

Асаблівасці

1. Канструкцыя - блок з трох частак: корпус, гайка і гільза.Экструдаваны (CA360) і каваны (CA377) канфігурацыі.
2. Вібратрываласць – Справядлівая ўстойлівасць.
3. Перавагі – Лёгкая зборка (не патрабуецца падрыхтоўка або развальцовка трубкі). Убудаваная апора для трубкі і рабрыстая гільза для сціску і трывалага захопу.Можа выкарыстоўвацца з меднымі трубкамі з дапамогай доўгай гайкі і сферычнай гільзы (Пнеўматычныя тармазныя фітынгі DOT дляМедныя трубкі).Для выкарыстання медных трубак устаўку трэба выдаліць.

Спецыфікацыя

1. Тэмпературны дыяпазон: фітынгі вытрымліваюць змены ад -40°F да +200°F (-40°C да +93°C)
2. Працоўны ціск: Максімальны працоўны ціск 150 psi.

Інструкцыя па зборцы

1. Разрэжце трубы на патрэбную даўжыню, максімум дапускаецца вугал 15°.Упэўніцеся, што порт або спалучаная частка чыстыя і без смецця.
2. Насуньце гайку, а затым гільзу на трубку.Канец гайкі «А» з разьбой павінен быць накіраваны да корпуса раздыма.
3. Устаўце трубку ў папярэдне сабраны фітынг.Пераканайцеся, што трубка ўстаўлена ў раз'ём.
4. Зацягніце гайку гаечным ключом да таго часу, пакуль на корпусе фітынга не застанецца бачная адна разьба, гэта дазволіць зрабіць некалькі пераробак;або гайку трэба закруціць пальцам, а затым зацягнуць гаечным ключом, як паказана ў наступнай табліцы.